新西兰移民局绿名单新职业——航空航天工程师与唯一提供此学士学位的坎特伯雷大学
新西兰的航空业备受瞩目,在2024年全球最安全航空公司排名中,新西兰航空(Air New Zealand)在安全、创新以及细节打造上脱颖而出,都位列全球第一。
这一成就再次突显了新西兰在航空领域的卓越表现。因为一直以来,新西兰航空都极为注重用户在各方面的体验,在各大榜单中名列前茅。
新西兰的航天产业也蓬勃发展。得利于南岛高纬度、四面环水的地理优势,新西兰正着力发展航天产业,建立了太平洋岛国重要航天产业基地——塔瓦基国家航空航天中心。
去年,新西兰承接7次火箭发射任务,在全球排名第四。2019年,新西兰航天产业规模为17亿新西兰元,新西兰政府的目标是到2030年航天产值达到100亿新西兰元。
航空工程师需求旺盛。航空工程师负责规划和监督各类飞行器的设计、开发和改造,并监测和分析飞行器在使用过程中出现的故障和缺陷。由于工人短缺,新西兰对航空工程师的需求强劲。
根据人口普查,2018年新西兰只有396名航空工程师。 今年4月,新西兰移民局绿名单又新增职业,其中就有航空工程师(航空、航天、航空电子)。
这意味着政府正在积极鼓励这些来自海外的技术工人来新西兰工作。
航空工程师需要具备:
- 了解飞机结构、电子系统(包括导航、通信和电力)以及液压和推进系统
- 充分了解空气动力学(飞机如何飞行)、热力学(热量对飞机的影响)、压力和老化(结构退化)以及流体动力学
- 设计技术和工程原理的知识
- 了解机械过程和飞机部件,包括金属、合金和液压
- 了解民航法律法规
- 能够用简单的语言解释复杂的想法,以便撰写报告或向持证飞机维修工程师和技术人员表达设计计划
- 使用计算机辅助设计(CAD)的能力。
航空工程师可能会做以下部分或全部工作:
- 研究飞机问题并提出改进建议
- 设计用于修理或维护飞机的设备或工具
- 与同事、持证飞机维修工程师、飞机制造商和航空公司所有者讨论飞机设计和数据
- 详细记录图纸、技术指导、评估和计算
- 监督新飞机的设计或现有飞机的改造
- 为航空航天行业的专业人士提供技术和监管建议
航空工程师收入:
- 航空工程师通常平均年薪为10万纽币
- 团队领导通常平均年薪为12万纽币
- 航空工程经理的平均年薪可以达到16万纽币甚至更多
如何成为航空工程师:
在新西兰,要成为一名航空工程师,您需要获得工程学士学位。
航空工程师应在拥有五年或五年以上行业经验后,成为特许专业工程师和民航局设计认证工程师。
坎特伯雷大学
提供新西兰唯一的航空航天本科学位:
Bachelor of Engineering with Honours Major in Aerospace Engineering 航天航空工程荣誉学士
航空航天工程是坎特伯雷大学工程荣誉学士学位机械工程专业的辅修方向之一,涉及飞机、航天器及相关系统设备的设计、开发、测试与生产。
学习研究内容
- 实践课程,例如航空航天设计、空气动力学和推进力。
- 参与行业赞助的最后一年项目,例如Rocket Lab、新西兰航空、Kea Aerospace 和 Dawn Aerospace。
- 加入新西兰不断发展的航空航天业,以基督城Ōtautahi和坎大为研究和创新的中心枢纽。
- 加入坎大航空航天俱乐部,在校园内建造自己的火箭。
航空航天工程辅修课程
- ENME362 航空航天工程设计
- ENME408 工程荣誉研究与开发项目
- 以下选择两门:
- ENGR401 计算流体动力学
- ENME404 空气动力学和地面车辆动力学
- ENME460 航空航天推进
- 另外还完成机械工程的要求
43,950 - 48,000 纽币/年
入学学术要求 :
- 高考成绩达到所在省级机构的一本线;
- 或 在公认的大学顺利读完四年制学士学位的第一年(平均70%);
- 或 获得了一所高职院校的文凭,完成了至少两年的学习(平均70%,此文凭必须具有足够的学术含量。根据具体情况考虑申请)
- 成功完成坎特伯雷大学预科课程或其他认可的预科课程
入学语言要求
学术雅思必须达到 6.0,单项不低于 5.5,或同等水平
学制:4年
开学时间:2月
学习地点:基督城
拥有航空航天工程方面的技能将使您非常适合从事航空事业,或者您可以超越我们的大气层,加入不断发展的航天业。
职业道路可能包括:
- 火箭设计
- 无人驾驶飞行器(UAV)设计
- 航空电子工程